Cómo es la Fase 3 del Programa MiMoto

Es inminente la puesta en marcha de la fase 3 del programa de financiamiento de motos que lanzara el Banco de la Nación Argentina en Noviembre 2020, con tasas subsidiadas por el gobierno nacional. El programa llegó para quedarse y colaborar en la reactivación del sector. 2020 fue malo y marcó el piso en cuanto a patentamientos anuales con un total que apenas superó las 271.000 motos, de una caída que se venía dando desde el pico máximo de ventas que tuvo lugar en 2013 con más de 720.000 unidades, con un salto favorable sólo en 2017.

A punto de abrir el tercer cupo de créditos, podemos ver una nueva oportunidad de protagonismo, en relación a la disponibilidad de transporte público, lo cual se presenta como una posibilidad inigualable de adquirir una motocicleta, ya que la movilidad personal será, una vez más, la gran solución; y la ayuda que la financiación del BNA nos brinda, augura una proyección anual con un aumento importante en las ventas.

El programa de créditos, podemos asegurar que es una herramienta muy útil por la que hemos gestionado mucho, y hoy, los concesionarios de todo el país reconocen que el esfuerzo ha puesto a disposición una solución para las ventas, y mientras ellos atienden sus quehaceres diarios, el Marketplace del BNA les acerca nuevos clientes con operaciones concretas. Esto queda evidenciado en la cantidad de colegas de todo el país que han solicitado la incorporación al programa, de manera de tener la oportunidad de disponer sus stocks para el alto índice de consultas que la tienda virtual ha tenido en sus dos ediciones anteriores con cupos agotados. La fase 3 ya tiene unas 5.000 unidades 0km, de las distintas marcas y modelos de motos de fabricación nacional, de hasta $200.000, que pueden ser adquiridas en 48 cuotas con tasas subsidiadas en pesos; la financiación comprende el 100% del costo de la motocicleta elegida, los importes son los publicados en la tienda BNA, pero los gastos de otorgamiento, patentamiento y pre entrega deben ser pautados con el concesionario interviniente conforme a los topes vigentes para cada fase del programa; esta aclaración es importante, ya que algunos clientes no tienen en cuenta esta situación, aunque está claramente enunciado en el proceso de solicitud del crédito, y luego les sorprende la solicitud de estos costos adicionales.

Fuente CADECOM
Cámara Argentina de Concesionarios de Motos

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