El parque automotor argentino aumentó su antigüedad


El parque automotor argentino aumentó su antigüedad

Según un informe presentado por AFAC, en conjunto con Promotive, el parque automotor argentino tiene hoy una antigüedad promedio de 14.1 años y esa tendencia parece mantenerse en el futuro.

El parque automotor argentino aumentó su antigüedad

Según AFAC, la edad promedio en 2022 era de 13 años y antes de eso era de 9.5 años, pero la caída en las ventas de los autos 0km de los últimos años hizo que la flota circulante aumentara su antigüedad. Hoy siete marcas dominan el 86% del parque que circula hoy por Argentina (con Renault y Volkswagen), con 28 modelos que cubren el 50% de la diversidad del sector (con Duna, Uno, Clio, Gol y Corsa como los de mayor presencia entre los modelos más antiguos).

El parque automotor argentino aumentó su antigüedad

En cuanto a tipo de combustible, los vehículos exclusivamente a nafta son el 60% de la flota y los diesel representan el 25%. La participación de estos últimos ha disminuido en comparación al año 2010, año en el cual representaban el 37% de la flota. En 2023 los vehículos convertidos a GNC son el 11% de la flota total circulante, al igual que el año anterior. Los vehículos con motorización híbrida (nafta/eléctrico) comienzan a aumentar muy levemente su participación, cerrando el 2023 con una flota de 27.540 unidades, duplicando la flota al cierre del año 2022, impulsado por la oferta de vehículos de este tipo de motorización fabricados en la región. Para los vehículos con algún tipo de electrificación, la flota circulante se incrementó de 440 a 11001.

El parque automotor argentino aumentó su antigüedad

De los vehículos incorporados a la flota circulante en el período 2014-2023, el 77% se compone de unidades con motorización a nafta, el 22% es diésel y el 1% otras motorizaciones.

Autor: Negocios & Autopartes
Fuente: AFAC

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