Crece la demanda de motos eléctricas en Argentina

Según los datos que surgen de un estudio realizado a nivel latinoamericano, las ventas de motos, scooters y monopatines eléctricos crecieron un 145% en el período enero – mayo de 2021 en comparación al mismo periodo de 2020.

Las líderes del ranking de ventas fueron la Indie de Elpra, el scooter Elpra CityCoco (que cuenta con batería de litio y una autonomía de 40 Km), la Spyracing y la Wawk, marcas estas últimas de la empresa Sunra.

Dicho crecimiento no se restringe solo a Argentina sino que la tendencia también se reproduce en otros países de la región: en Brasil, en abril se registró una suba de 507% versus el mismo mes del 2020; en Uruguay se dio un crecimiento del 314%, en Colombia del 252% y en México de 70%.

Según se explicó desde la DNRPA (Dirección Nacional de los Registros Nacionales de la Propiedad del Automotor), un problema que existe hoy con estos vehículos es que solamente un 3% se patentan en Argentina.

“De acuerdo con la normativa vigente todos los motovehículos tienen que ser patentados, pero la circulación en la vía pública dependerá de si el fabricante o importador realizó el trámite de homologación ante la Dirección Nacional de Gestión de Política Industrial”, aseguraron desde el organismo a la revista Noticias.

Por su parte, Enrique Levantini, de Acara, dijo en declaraciones reproducidas por El Cronista Comercial que "se están patentando muy pocas motos eléctricas, a partir de que consiguieron la licencia de configuración de modelo que entrega la Secretaría de Industria con la que se puede obtener la documentación para registrar el bien. Era algo que antes no se podía hacer".

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Autor: Moto Actual

Fuente: Revista Apertura, Revista Noticias, El Cronista Comercial