Industria de autopartes en México proyecta crecimiento

La industria de autopartes en México se prepara para una etapa de crecimiento sostenido impulsada por el T-MEC y por la llegada del llamado nearshoring 2.0, que detonará una nueva oleada de inversiones extranjeras a partir de 2027. Así lo aseguró Gabriel Padilla, director general de la Industria Nacional de Autopartes (INA), durante la presentación de la sexta edición de Meximold 2025, feria especializada en moldes y troqueles para la manufactura automotriz.

Padilla destacó que el T-MEC continuará siendo un motor estratégico para la atracción de proyectos, al exigir que el 75% de los componentes de un vehículo provengan de México, Estados Unidos y Canadá. Estas reglas de origen seguirán incentivando a fabricantes asiáticos y europeos a instalarse o expandirse en el país, consolidando a México como un polo clave en la cadena de valor automotriz de Norteamérica.

De acuerdo con datos de la INA, en 2024 las empresas afiliadas invirtieron más de 2.700 millones de dólares, cifra que confirma el dinamismo del sector.

Además de las nuevas inversiones, la industria ya observa un proceso creciente de reinversiones y creación de centros de innovación por parte de proveedores de primer nivel (Tier 1). Empresas de Japón, Estados Unidos, Canadá y México fortalecen sus capacidades productivas y tecnológicas en el país, lo que permite ampliar la base exportadora hacia Estados Unidos y diversificar la oferta de autopartes de alto valor agregado.

“Hoy no vemos un desmantelamiento, sino todo lo contrario: más inversión, más innovación y una integración más profunda con América del Norte. El nearshoring 2.0 marcará un punto de inflexión para la industria mexicana de autopartes”, concluyó Padilla.

Autor: Taller Total Internacional

Fuente: INA