Electrificación de flotas: impacto en las empresas

Uruguay se posiciona entre los países líderes de América Latina en movilidad eléctrica. En 2024, el 9% de los vehículos vendidos fueron eléctricos, un crecimiento del 310% respecto al año anterior. Este avance representa una oportunidad concreta para las empresas, tanto en términos económicos como operativos.

Ventajas económicas y operativas

Electrificar flotas permite a las empresas reducir costos. Por ejemplo, un camión mediano que recorre 140 km diarios puede gastar hasta USD 800 mensuales en combustible fósil, mientras que su versión eléctrica consume apenas USD 50 en electricidad. A esto se suma una disminución del 75% en costos de mantenimiento, gracias a la menor cantidad de piezas móviles.

El valor de reventa también resulta favorable: la demanda creciente de vehículos eléctricos está fortaleciendo su valor residual, lo que mejora los retornos al momento de renovar unidades.

Beneficios fiscales y financieros

El marco normativo en Uruguay apoya esta transición. Las empresas pueden acceder a los siguientes incentivos:

• Exoneración de IMESI, con descuentos de hasta un 35% para vehículos eléctricos frente a los de combustión.
• Descuentos en patente, reduciendo el costo frente a vehículos convencionales.
• Bonificaciones en seguros, con hasta un 20% de ahorro a través del Banco de Seguros del Estado.
• Créditos verdes con tasas preferenciales, ofrecidos por bancos privados en coordinación con el Ministerio de Industria, Energía y Minería.
• Programa Subite Cargo, que otorga un reembolso de USD 3.000 por cada vehículo eléctrico de carga y un 20% de descuento en cargadores.

Infraestructura en expansión

La red de carga también crece. La UTE ya instaló 350 puntos en todo el país, con al menos uno cada 50 km. Además, el 45% de estos cargadores son rápidos, capaces de recargar el 80% de la batería en solo 20 minutos. Se prevé que se sumen otros 25 puntos en el primer trimestre de 2025.

Crecimiento del segmento utilitario

En 2024 se vendieron en Uruguay 279 utilitarios y 52 camiones eléctricos. Empresas como MercadoLibre, Grupo Bimbo y FedEx ya integran vehículos eléctricos en sus operaciones. Guillermo Novelli Bonilla, director ejecutivo de Mobility, destacó que estos vehículos son competitivos incluso sin incentivos, y proyecta duplicar ventas de camiones eléctricos en 2025.

Liderazgo regional

Con 17,4 vehículos eléctricos cada 10.000 habitantes, Uruguay es el segundo país de la región en penetración, después de Costa Rica. Esto es posible gracias a políticas públicas estables, una matriz energética basada en renovables y el compromiso del sector privado.

Una inversión respaldada

La transición hacia flotas eléctricas no solo representa un paso hacia la sostenibilidad, sino también una inversión estratégica respaldada por políticas fiscales, ahorro operativo y financiamiento verde. Para las empresas uruguayas, el cambio ya está en marcha.

Fuente: Airbag