CEPSA Xtar: productos innovadores en su segmento

La línea CEPSA XTAR está especialmente pensada para cubrir las mayores exigencias de los motores de última tecnología que cumplen con las últimas normativas de emisiones.

El mercado del automovilismo se desenvuelve en un entorno cambiante y cada vez más complejo. Por un lado, la tecnología mejora los rendimientos y la confiabilidad de los motores y por otro los fabricantes buscan cumplir con las normas sobre emisiones medioambientales. En ambos casos, el lubricante desempeña un papel esencial para resolver los problemas derivados de la evolución tecnológica de los vehículos.

CEPSA, como fabricante de lubricantes se encuentra en la primera línea de esta evolución por lo que ha modificado, adaptado y en definitiva evolucionado su gama de productos para turismos de acuerdo a las mayores exigencias de los fabricantes.
Productos como el CEPSA XTAR TDI 5W30 504 507 o el CEPSA XTAR MEGA TECH 5W30 DPF cuentan además con las últimas tecnologías en aditivación, que han sido sometidas a las mayores exigencias en tests y pruebas de motor por parte de los fabricantes y tras superarlas con creces, han obtenido todos los certificados que los sitúan como productos punteros e innovadores en su segmento.

CEPSA XTAR TDI 5W30 504 507
Lubricante sintético de última tecnología especialmente desarrollado para todos los vehículos del Grupo Volkswaen (VW, Audi, Seat, Skoda) con filtro de partículas (FAP/DPF), con o sin intervalos de mantenimiento flexible e inyector-bomba de última generación que demandan un aceite homologado VW 504.00/507.00. Tiene propiedades de ahorro de combustible, largo intervalo de cambio y puede emplearse en cualquier vehículo que requiera un aceite tipo ACEA C3.

ACEA C3-12; VW 504.00/507.00; MB-Approval 229.51; BMW Longlife-04; Porsche C30



CEPSA XTAR MEGA TECH 5W30 DPF
Lubricante sintético de última tecnología y bajo contenido en cenizas (Low SAPS) especialmente desarrollado para maximizar el ahorro de combustible (Fuel Economy) y prolongar la vida de los actuales sistemas de reducción de emisiones. Recomendado para vehículos nafta y diésel de Ford, Jaguar/Land Rover, Mazda y Mitsubishi equipados con filtro de partículas (DPF), y en general para todos aquellos que demanden ACEA C1.

ACEA C1-12; Ford WSS-M2C934-B; STJLR03.5005; JASO DL-1; Mazda